可是帝国千不该万不该，占领了中华联邦原菲律宾省。
不光如此，帝国还得寸进尺的占领了中华联邦沿海中南半岛——原柬埔寨省。
这样一来，就严重触动到了中华联邦的神经。
要知道，被帝国控制了菲律宾之后，中华联邦南海一带的海运将受到帝国严重的威胁，再加上柬埔寨的沦陷，一左一右如同两把利刃掐着中华联邦太平洋和印度洋交接海域的海运咽喉。
联邦至中东苏伊士运河一线至东南亚的印度洋海运通道自此也将仰帝国鼻息。
“陛下和军部做出这样的战略决策真是让人大跌眼镜啊！”修奈泽尔叹息道，已经17岁的他现在是帝国内政大臣，负责处理帝国各种内政条例。
“弄得现在中华联邦与EU还联合封锁我国的船舶，对我国进行经济制裁。”对于帝国最近一个月的经济损失，因为处理政务而有最直观感受的修奈泽尔苦不堪言。
第一个季度的财政赤字已经让他感到触目惊心。
而且，帝国面临的不光是经济威胁，还有军事威胁。
菲律宾还算好，可是柬埔寨可是紧连大陆的。
中华联邦身为世界上人口最多的国家，同时一直以来都是大陆军思想主义，其陆军的庞大是不可想象的。
亚洲距离帝国本土实在太遥远了，支援是远远来不及的。
中华联邦如果缓过气来，柬埔寨的驻军恐怕三天都无法坚持下来就会全部被攻陷。
“其实，皇兄不用如此多虑，真正牵头的不过是日本罢了，这个国家现在就如同一个上蹿下跳的小丑，他所蹦跶的时间已经所剩不多了。”已经9岁的卡米尤端着一杯红茶，安慰着修奈泽尔，仿佛一切都尽在掌握。
是的，帝国的行为真正触动的并不是中华联邦，而是另外一个残存至今，位于东亚的小小中立国家——日本。
这个世界正在逐步的走向统一，世界上除了日本和澳大利亚这两个中立国以外，就只剩下神圣布尼塔尼亚帝国、EU（Europe·Unive）以及中华联邦三大强国。
一个星球上，特别是像地球这样70%被海洋覆盖的世界，真正的国际运输主力是海运，每一艘货轮一次可以运载上万吨，甚至十数万吨的货物，而且成本低廉。
而空运呢？
一架运输机可能也就货轮的零头而已，成本更是不可想象。
除了海运以外，还有陆路运输。
中华联邦之所以可以对海运的损失暂时的退让，在于它是世界上最大的内陆国家，拥有世界上最强大的陆路运输能力。
西伯利亚大铁路横贯中东至亚洲，同时也有连接EU的各种铁路线。
如此强大的陆运能力使得中华联邦的损失降到最低点。
可是日本不同，它是一个小小的岛国，物产资源匮乏，绝大部分物资需要从国外进口，以出口电子成品而有名。
当然，它还有一个更加有名的出口品——樱石（Sakura·Dite）。
帝国占领了菲律宾和柬埔寨后，等于完全掐断了东南亚一带海运对日本物资输出和进口的命脉。
（从地理上看，日本的海运路线已经被全面封锁。）
“此话怎讲？”修奈泽尔也明白，日本是其中的关键，可是帝国无法对日本发动战争这件事让他也感到束手无策。
日本这个夹在帝国和中华联邦之间小小的岛国之所以目前还能如此逍遥的原因在于他拥有世界上百分之七十储存量的樱石矿脉。
樱石是这个世界目前最为主要能源的矿物质，同时可以作为制作高温超导体的重要战略稀有金属。
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