海上航行，对吴国意义重大，当务之急之一就是与辽东联络。
从建业起航，沿徐州、青州海岸而行，过成山，进入辽东，是往来吴国与辽东的唯一通道。
四五千里的航程，有一大半是魏国境内，风险不言而喻。
千辛万苦到了辽东，眼看着梦寐以求的战马成群，本该收获满满，却受限于船只大小，装不了几匹马，成本高昂，引起了很多大臣的强烈反对。
这种感觉让孙权很难受。
如果曹苗真能完成海船改造，不仅可以少在魏国境内停靠，还能装更多的马，对吴国的意义不言而喻。
孙权本来指望卫温和葛衡能够自行解决问题，不用去求曹苗。
但是很可惜，卫温、葛衡明明知道该往哪个方向努力，却一时找不到理想的办法。
战船试制旷日持久，消耗也大，绝不是短时间内就能一蹴而就的，远水难解尽渴。
万般无奈之下，孙权只好召孙夫人进宫，让她想办法说服曹苗，献出改造海船的办法。
孙夫人考虑了半天，最后说，要想得到曹苗的办法，互相信任不可或缺。
要么将隐蕃带来的消息告诉他，彻底断绝他的后路。
要么让他进船官，了解造船的技术，表现足够的诚意。
其实仔细想想，造船工艺复杂，绝不是曹苗看一眼就能偷走的。
魏国的船官在弘农，也造不了海船。
孙权斟酌了很久，同意曹苗进船官，前提是孙夫人全程监管，不能让他有任何可趁之机。
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