第七卷 鹰之翼 第三十章 喷气战斗机的瓶颈(3/4)

“水平轰炸?”刘七不禁笑了,然后又说道“维利-梅塞施密特先生,我敢跟您打赌,要是你的me-262能在水平飞行状态把炸弹扔到目标两百米半径之内,我就个人做主让空军采购一千架me-262,您愿意打这个赌吗?”

me-262是一种出色的飞机,但是并不代me-262就是一种出色的轰炸机,这是由于me-262自身设计上的问题,而刘七所说的俯冲速度零点八六马赫也确实是me-262的俯冲极限速度。

维利-梅塞施密特通过试飞发现me-262在俯冲到时速零点八六马赫就会失去控制,并会带动飞机向下压,随着俯冲变得更陡峭,速度亦随之增加,巨大的负载力最後会使机身瓦解。

而要进行水平轰炸时,以当时的技术手段和me-262的那极高的速度又让炸弹很难于击中目标。

别说两百米了,就连扔到目标五百米之内维利-梅塞施密特都要烧高香了。

me-262之所以这样只不过因为希特勒看了me-262的试飞之后,也不知道是吃多了还是怎么的,非要让me-262成为一种轰炸机。

由于希特勒的旨意,最终me-262才搞出了现在这样不伦不类的场面。

但是维利-梅塞施密特再怎么想也想不明白,自己me-262这些极大的设计缺陷都是十分秘密的,连一般的技术人员都不是很清楚,维利-梅塞施密特很想不明白,眼前的这个花花公子党卫军军官是怎么知道的。

看到维利-梅塞施密特变成了闷葫芦,刘七也没有客气,指了指me-262的悬挂式外置引擎“维利-梅塞施密特先生,我还想请问您个问题。

你的这架飞机的引擎寿命是多长时间。”

“他,这个……”维利-梅塞施密特彻底被刘七给问住了。

之所以维利-梅塞施密特被刘七问的支支吾吾全是因为me-262虽然飞的很快,但是飞机寿命却不怎么样。

这都是因为发动机的问题,me-262所使用得发动机容克jumo004B喷气式发动机因为德国缺少稀有耐高温的金属才被迫修改了设计。

这种容克jumo004B喷气式发动机的寿命最高只有一百五十小时,而平均寿命只有五十个小时。

当然就是这种五十小时的残废喷气式发动机现在在德国也是稀罕玩意,德国的几大飞机制造商为了能得到这种技术已经成型的发动机,从而使自己的喷气式战斗机可以问世几乎都要抢破了头。

最早时me-262使用的是宝马公司生产的Bmw003喷气式发动机,但是这种宝马发动机却有一个致命的缺陷,那就是飞机飞着飞着发动机就会自动起火,名副其实的空中打火机。

因为这个原因,维利-梅塞施密特的公司失去了好几位顶级的试飞员。

后来me-262就开始改用容克jumo004B喷气式发动机,这才让me-262真正成为一架能使用的飞机。

不过飞机的寿命却因为容克jumo004B喷气式发动机的制约,在飞行二十小时之后就不得不换装新的发动机。

把发动机从飞机上拆下来,再换装新的发动机可是一项技术活。

不但对维修人员的技术要求非常高,而且也需要大量的时间。

这基本上对德国空军是不可能做到的。

试想,前面急需飞机的支援,但是你却在后面小心翼翼的换着发动机,这战争形势要是能乐观才怪。

维利-梅塞施密特当初也是因为跟容克公司的老大雨果-容克关系好才弄得的容克jumo004B喷气式发动机,要不然me-262根本就还是处于研制阶段,根本就不会有刘七看到这架me-262飞机。

连续被刘七曝出me-262的致命弱点,维利-梅塞施密特心里简直是郁闷透了。

维利-梅塞施密特没有想到他一向是引以自豪的me-262会在别人眼中变得一文不值,而且还是在这个年轻的令人发指的德国纨绔子弟党卫军盖世太保头目的眼中。

刘七虽然把me-262的缺点都报了出来,看是一副瞧不上me-262的样子。

其实刘七心里却兴奋的很。

对于刘七来说,me-262的这些弱点根本连个屁都不是。

对于me-262不能俯冲轰炸,那么就让me-262执行高空拦截任务就得了,因为me-262本身就是一架非常出色的喷气式战斗机,却因为希特勒的一句话却不得不去执行什么可笑的轰炸任务,这简直是驴唇不对马嘴吗。
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