214 入股雪铁龙(3/9)

进新型的汽车生产线,包括全套设备。”

雪铁龙坐下来,开门见山道。

端起咖啡。

喝了一口,一边留意司徒南的

表情。

任何一家汽车厂商不会轻易地把自己的生产线卖给别人,况且还是正在

热销的气流牌汽车?

据雪铁龙所知,对方也在和标致公司在洽谈相关的

合作。

司徒南脸色淡然,对雪铁龙的话不置可否,想了一下道:“我想去看看

雪铁龙的汽车工厂。

可以吗?”

“当然。”雪铁龙欣然点头,心里一喜,知道对方对雪铁龙有兴趣了。

正好,雪铁龙公司也可以向对方展示一下自己的实力。

说干就干,司徒南推掉下午看比赛的计划,携杰夫参观雪铁龙公司在巴

黎市区的勒弗拉斯工厂。

“你看,前面就是我们生产的cv经济车、半履带车,前年投产的,是法

国汽车市场最热销的一款汽车。”

雪铁龙有些炫耀地给司徒南介绍起他的得意之作,此车特点:经济、省

油。

在司徒南看来,半履带设计挺特别的,前面是轮子,后面是履带,混在

一起,基本上集合轮子和履带传动的优点(也结合双方的缺点),方便

越野,多用于军事运输。

在法国,这种车型非常流行,一战中,法国北部工业区被德军炮火摧毁

,法国人靠大量投入汽车,把弹药和部队源源不断地运动到前线,顶住

了德军的进攻。

对此,法国人一直引以为傲。

“很有趣的设计。”司徒南笑道,在美国,这种车除了用于军事运输,

几乎被淘汰了。

行走在街头的都是四个轮子的汽车,履带这东西,大多用于工地或者农
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