去年还在上海召开禁毒大会呢。”
小嘉道理肯定地点点头，鸦片虽然赚钱，只不过是小道而已，成不了大气候，就像英国人做海盗起家，但真正成就日不落帝国的是工业革命，而不是一味在海上抢劫。
致公党一向开明，和腐朽守旧的清廷大不一样，主动打开国门。
发展工商，无论中国人还是外国人。
都从中获得巨大利益。
相反，中国北方的鸦片问题才严重呢。
小嘉道理又道：“相比于鸦片，英国人更关心还是中国铁路，沙逊等人都向我打听中国铁路公司，他们都有投资的意向，正好解决我们资金难题，你看……”
小嘉道理试探着问道。
最近上海事情比较多，税警团进入上海、吴淞要塞军演、大上海建设计划等大动作不断，致公党政府的一系列组合拳让人有些目不暇接。
最让人动心的还是美华财团和武汉致公党政府主导的铁路合并计划，由粤汉铁路、浙赣铁路、沪汉铁路、西南铁路组成的中国铁路公司准备发行新一轮大规模的募股集资行动牵动无数人的心，外国财团都想从中分到一杯羹。
美华财团是中国铁路计划的主要投资者，小嘉道理自然成为最受关注的人物之一了。
而另一个人物则是中国铁路公司的董事长兼总裁张静江。
司徒南没有直接回答小嘉道理，而是笑了笑：“这大概就是你今晚迟到的原因吧？”
小嘉道理嘿嘿一笑：“沙逊那些人追着我屁股，我好不容易才脱身。
回去总得给人家一个准信。”
“照规矩办，粤汉铁路早有成例了，不带任何政治条件，同意的可以加入我们的游戏。
总体上外国财团可以获得不超过三分之一的份额，控股权和经营权必须在中方，可以接受外国顾问参与到铁路运营。”
司徒南斩钉截铁道。
“哇啊！
不过他们不一定能吃得下三分之一的投资份额，毕竟这是一场历史上规模最大的铁路集资，金额高达十亿美元之多！”
小嘉道理道。
心想：有了司徒南的承诺，他有信心应付上海的英资财团了。
中国铁路公司三分之一的份额规模不低于两三亿美元，上海的银行界未必敢拿出这么大笔的投资，还不能有政治条件，他们肯定有意见的。
这不是什么大问题，武汉致公党政府日渐强硬，外国财团固然会心生警惕，但同时也希望看到南方的铁路计划有一个高效的中央政府去推动。
这点，无论晚清还是北方的北洋政府都无法做到！
随着地位提高，小嘉道理越来越从中国的角度看问题，毕竟他的利益已经和美华财团致公党政府绑在了一起。
“上海的外国银行团当然拿不出两三亿美元的资金，你从他们那拉到一个亿就很不错了。
当然，他们一向自我感觉良好，估计不会轻易答应我们的条件，反而不断向我们施压，你要顶住。”
司徒南自信道，“铁路计划资金压力，但并非不可克服。
美华财团有汉阳铁厂、南沙钢铁厂两座加起来即将产量过百万吨的钢铁联合体，不缺少钢材，还能自主生产机车、车厢等火车整零部件，不用担心在技术上受制于人。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........