简直就是震耳欲聋。
如果站得距离稍微近一点，简直会耳朵疼。
杨帆苦笑，裸机就是这样。
陈绍华道，“杨主任，看来真的需要一个装箱体才行，这声音也太大了。”
杨帆的目光看向吉尔曼和安杜鲁两人，笑着道，“有现成的两个苦力，他们辛苦一点，将装箱体的图纸绘制出来。”
“有图纸之后交给我们。”陈绍华几乎拍着胸脯道：“我相信我们东海厂的实力，一定能制造出这台LM2500型燃气轮机的装箱体。”
这样杨帆就放心了。
离开东海造船之前，特地又“提醒”了吉尔曼和安杜鲁两人，装箱体的图纸尽快画好。
至于画图需要的铅趣÷阁、尺子，白纸等，陈绍华会为他们解决。
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燃气轮机样机联合验收顺利完成，这台样机放在东海造船厂的厂房内，开始用于教学和培训。
吉尔曼和安杜鲁两人白天为大家做培训，教导大家操作和一般性故障的处理和维修。
晚上估计要抽空绘制装箱体的图纸，那是他们欠杨帆的，必须要完成。
东海所也派了第一个批次的设计员到东海造船厂参与培训，以动力系统设计室的人居多，其中就包括韩江在内。
韩江在东海造船厂参与培训，熟悉和了解LM2500型燃气轮机，自然听到了一些关于杨帆的“传说”。
听说这些，韩江心中想道，不愧是帆哥，又惊艳的表现了一番。
三天之后。
杨帆在作战系统设计室指导大家进行052舰的作战系统设计，偌大的大办公室内，杨帆成了绝对的中心。
大家一个个十分的振奋！
这样的机会难得。
不少人记得，起码有半个月没有这样的场景，今天，杨主任又给大家讲作战系统的设计。
大办公室有十几名设计员，原本在绘制设计图，或是查阅一些设计资料，现在好了，全部停了下来，或坐着，或站着，看着正在讲述作战系统设计的杨帆。
“同志们，就以这张设计图为例，各数据线的接口要统一，要标准化，不要五花八门.
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