先用卡车运到乌苏里城码头，然后上船。
现在整个黑龙江流域基本都完成了通航规划。
这里使用吃水一米左右的平底内河漕船运输。
火轮船作为动力，拖曳十条平底船，像大蜈蚣一样，穿梭在乌苏里江、松花江、嫩江、额尔古纳河、石勒喀河、黑龙江里。
这些平底内河船一条就可以载重三百吨。
一列船队，可以载运三千吨货物。
而且吃水很浅。
通航的河段非常多。
黑龙江流域是通航条件很好的流域。
这个时代，水量十分充沛，尤其是夏汛、秋汛的时节。
索菲亚的订货装上了船，会从乌苏里城出发。
沿着乌苏里江北上。
在三江口进入黑龙江。
然后溯江而上，一直到上游的额尔古纳河。
再进入上游的石勒喀河。
就能到尼布楚城了。
水路大概两千五百公里，一个星期之内就能送到。
这几天索菲亚彻底的忙了起来，她从尼布楚雇佣了一百人的泥瓦匠，他们负责砌筑水培车间的墙壁和地面。
铺设顶棚的枕木。
尼布楚就能买到。
都是传送过来的现代淘汰的废旧枕木。
一根差不多五米长。
两根正好搭接在横梁和柱子上。
推土机非常高效，三天就把临近平地的土坡推成了台地。
然后用两天时间，挖出了三个矩形坑。
这时候，泥瓦匠们就进场了。
他们分成三组，开始用石块和水泥砂浆砌筑三面墙壁。
砌筑好墙壁后，在抹上水泥。
地面也用水泥硬化。
现在天气开始冷了，不过水泥还可以开工使用。
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