446、明轮蒸汽船二(2/3)

这样设计不好安装吧。

而且船尾太重,会不会影响稳定性。”

“老爷,凡事有利必有弊,就看利弊权衡如何。

船舵可以装在明轮的后边,虽然造成尾部加长,但是不会影响效率。”

杨凡点点头。

“明轮叶片我们决定用薄钢铸造,减小宽度和重量,澹水里用不用担心腐蚀问题。

这样有足够的空间让师傅进入维修。”

“如此设计,船尾的四台蒸汽机,加上明轮和舵机,重量增加很大,可以在船头增加配重来解决。”

杨凡说道:“如果这样,船头增加的配重就是死重。

浪费了载重吨位。”

“不会的,老爷。

这条船改造好了是要去战区的,船头的配重可以用来安装火炮。

两舷也可以通过安装佛郎机轻炮来配重,可均衡船的平衡性。”

既然大家都考虑到了,那就没什么说的了,开干。

船坞里灯火通明的干了一夜,天亮时,蒸汽机和明轮已经安装好。

明轮叶片是刚刚铸造好的。

还冒着热气。

甲板上安装了钢梁,外面和上面铺设两毫米的强制瓦愣钢板。

船舷中间设有巨大的可滑动的上下船的舱门。

船舷的钢板上还开孔便于射击。

天亮后,在陈志坚等人的坚持下,还给这条大漕船装上了中式硬帆。

他们坚持认为,尽管是内河,在风向有利的情况下,能利用风能,还是要利用。

这样可以减少燃料携带量,尽量多的增加载重。

上午辰时五刻,船坞放水。

这条大明历史上第一条蒸汽船,缓缓浮在水面上。

听说船已经改装好了。

小娘皮和林月如等人匆忙吃过早饭,跑来看热闹。

小娘皮让厨房给船坞的工作人员也带来了早餐,她知道这些人肯定和老爷忙了一夜。

杨凡结果小娘皮递过来的大碗,喝了一碗熬的都出了米油的小米粥。

就下令开船试航。

蒸汽机早就点火开始烧锅炉了。

否则把水烧开,然后产生足够的蒸汽,足足要一个时辰。

这也是没有办法的事情,蒸汽机就是这么启动慢。
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