这次航行结束，自己就准备把他调离一线，去济州岛海军学校担任副校长和航海系主任。
为杨凡培养更多的海军驾驶人才。
今后，杨凡的海军体系，将统统搬家到济州岛。
目前的北塘口船厂将在济州岛基地几年后建设完成后，大举搬迁过去。
济州岛处于东亚东海的中心位置。
面积也足够大。
距汉城（今首尔）4公里，距釜山310公里，距日本大阪989公里，距松江府（上海）499公里，距广州1800公里。
北距朝鲜南部海岸90多公里，地扼对马海峡门户。
是日本、朝鲜，海参崴、勘察加半岛和东亚地区的交通海上咽喉，地理位置十分重要。
而最让杨凡动心的是，这个岛屿非常大，面积达180.
3平方公里。
这里气候宜人，草场肥美，是元朝的养马之地。
临近东亚几个最大的海洋渔场。
杨凡把海军和海军陆战队、以及他们的家属都放在这里都没有问题，足够居住和养活五十万人口。
未来这里将发展海洋捕鱼业，海产品加工业等工业。
杨凡的第一块殖民地----海参崴半岛。
往返的航线必须经过对马海峡。
从朝鲜半岛和日本九州岛之间的海峡穿过。
所以，处于对马海峡西侧出口位置的济州岛，和对马岛的战略位置一样重要。
更关键的是，这里自古以来就是中国领土。
从唐朝开始，耽罗岛就是归属大唐，为臣属国。
元代更是设立地方行政机构，直接管辖。
用于流放犯人。
直到明朝初年，朝鲜厚着脸皮要求代为管理。
此后逐渐脱离大明控制，变成了朝鲜的领地。
但是，明末时，
朝鲜也不敢说这里是他们的地盘，只是说为大明代管。
杨凡在这里两年来的海盗活动，本地官员根本不敢管。
因为这里本来就是大明领土，没有任何争议。
这两年来，杨凡运到济州岛的人越来越多，除了海军的人，还有大批的蒙古人。
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