蓄能石板通过埋在船体内部的脉冲电路，连接船上的所有电器，为船上的电器定制和提供不同电压的电能。
王海在机舱内看了一会，随后离开了那里，返回甲板。
装载了级能源系统后，他自然要试一下，看介绍与实际效果是否有所区别。
于是，他打开了驱动器的控制面板，缓慢的提升船速。
将原本千米小时，逐渐提升到了最大，达到了千米小时。
在这等速度下，驱动器耗能达到了最大。
航行了三十分钟。
王海查看船载能源系统的蓄能情况。
惊讶的发现仅仅使用了目前所储备能量的万分之一！
可控核聚变装置装载到现在，才运行了分钟，而渔船全速航行了三十分钟，却只用了万分之一。
要知道，倘若是级能源系统，渔船全速航行这么长时间，能量就消耗一半了。
由此可见，级能源系统和级能源系统，差距有多么的巨大。
总之一个字。
牛逼！
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此时。
渔船到达了新西兰帝王鲑所生活的海域。
王海把船速降了下来。
准备开始在这里巡航，寻找帝王鲑鱼群的踪迹。
虽然已经不需要担心能源的问题。
但级探测器的探测速度和探测范围，跟不上满船速。
如果以千米小时的满船速巡航，探测器发现鱼群时还没有来得及发出提示，或者王海还没有来得及查看提示，渔船就走远了。
所以，在寻找鱼群的时候，还是要把渔船的速度降低到多千米小时的怠速状态的。
王海很快制定好了搜索帝王鲑的路线。
没有什么技巧，就是利用速度优势，不断让渔船来来回回的航行，以地毯式搜索的方式来搜索海域里的渔船。
这种办法很笨拙也很费时间。
但效果却非常的明显，只要这片海域中存在帝王鲑鱼群，全部都会被搜索得到。
而船速优势正好抵消掉了费时间这一个缺点。
所以，王海不需要去考虑什么海流、水温和地形等技术问题。
直接就使用这种地毯式搜索的方式，去搜寻帝王鲑。
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