4.
2马赫在 55000英尺的高空？
他现在驾驶的ngad速度是 3.
2马赫，而且涂层的温度已经开始接近红线了。
它可以再加速，也能加速到 4.
0马赫。
可他不敢呀，因为他记得那条红线。
“这不可能。”
“这绝对不可能！”
科尔曼的声音有些发抖。
怎麽可能有飞行器能在这个高度以超过 4马赫的速度持续巡航。
对方的热障涂层材料，难道比自己所驾驶的ngad还要好吗？
科尔曼想到这里，咬了咬牙。
他毕竟是受过专业训练的飞行员，他将所有的惊讶压在了心底，然後把油门往前一推。
涂层的温度再次往上跳了一下，已经逼近红线了。
3.
5马赫
这已经是他能安全维持的极限了。
而对方却没有任何的减速。
几分锺後，irst上的跟踪框变成了红色。
对方已经从 190海里拉近到了不到 80海里了。
科尔曼再次切换雷达，可还是什麽都没有。
一架已超过4马赫巡航的飞行器，不管你隐身做的再好，机体蒙皮的气动加热和发动机尾气焰的红外特征是无法隐蔽的。
所以科尔曼在雷达上看不见对方，但是他能通过红外系统看见。
科尔曼相信对方也是一样，在雷达上看不见自己，但是对方也能通过红外系统看见自己。
如果双方都是靠红外系统发现对方的话，那谁先被发现就取决於谁的红外特征更大。
而红外特征更大是取决於谁飞得更快的。
他 3.
5马赫，对方 4.
2。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........