民！
这两者是相互对应。
陆地上是耕战，海上则是舰与渔。
全世界海军强国在对峙过程中，对“渔权”都是格外重视，几千吨的战舰会为了打渔舢板对峙。
——“为啥不能让一让呢，不要为舢板伤了和气”，哎，留辫子带着扳指的人就是这样想的。
渔民价值不在于那舢板，而是在于有这么一批人，对该区域洋流，海况非常熟悉。
渔民就是海上活“界碑”，护渔民就护海。
当沿海地区的政，军，商都在这方面达成了共识后，恭喜你，这就是第一阶段海权国家了。
而第二阶段呢！
渔民打鱼成功积累部分本钱后后，渔民就会走海贸。
然而海上没有王法，就会形成黑暗森林，相互掠夺。
每一艘海船都会在海上相互排斥。
同时海商们为了确保自己生存，都会积极熟悉海区各个港口附近的人文环境。
到这一刻开始，就不仅仅是如同渔民一样辅助舰队熟悉航道了，更是能够辅助舰队干涉航线地区事务。
海商的存在，就是为了海军有效的干涉区域，提供的方法路径——即让海军发挥出来百分之两百的功效。
英，法那些“家家酒”的海军为什么能自称全球海军？
就凭他们那几个舢板？
事实上当地区出现波动时，他们那护卫舰开过去，是真的能及时镇场子。
舰炮展开，为自己的海商在该地区扶持的军事代理人，提供庇护区。
而该地区其他势力，哪怕是拥有坦克和大炮，面对躲在庇护区里的皮卡车代理人们，也不敢妄动。
英法等老牌强国一艘护卫舰在地区上的经济政治作用，是要比后进步海权国家战舰要高的。
这就是这些二流列强们饿死都要打肿脸充胖子强调的：展现自己在该区域的存在能力。
即舰队到港后，给自己区域商业势力的“自由”.
嗯，哪怕是违法乱纪的自由，也都能撑腰。
当然这在龙爪所及海区基本是笑话。
哪怕是交趾、高棉、暹罗都清楚，自己就是当着英国佬舰队的面逮捕英国商人，不列颠舰炮不敢如同百年前的开火的。
因为大红龙的舰队的炮管非常饥渴，一直等个机会来主持地区公道。
…波涛侵蚀陆地…
海上霸权的体系，其背后就不是渔民了，而是海商！
强国在建立舰队的同时，海商渗透到了沿海各个层面，凡是海军影响范围区域中，自己在该地区的利益受到影响，都是“呼叫舰队”。
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