龙组和玄武组在11年末，帮助宣冲打通了尸胡山北线的铁路线。
龙组为啥这么积极！
因为燕都上面的大人们，现在最希望宣冲能早一点从滨海一地，出关进入西伯利亚，来牵制漠北的欧克。
所以哪怕宣冲说自己要搬山，龙组方面也会认真考虑其可能性。
在超能力黑科技加持下，一条一百公里的铁路，已经开始冒着蒸汽烟雾开通了。
运输量是每个月三万余吨。
宣冲的部队已经可以投射进入西伯利亚了，但除了铁路之外，还需要控制水系。
宣冲记得前世，毛子向东开拓时，就是沿着水系一路坐船抵达东方的。
为了严防现在崛起的欧克也顺着水路扩张一路向东，宣冲开始组建正儿八经的河道武装，都护府的兵工厂中有一种型号的江防艇，吃水0.
7米，拥有两座装甲炮塔（坦克炮塔改的），可以通过铁路运输。
这些江防艇将保障冰原大平原的“水上公交线”，但是现在存在一个问题，这样的水路线上需要大量操船手，这从何而来？
宣冲突然明白了，历史上沙俄之所以向东扩张，而不是东胡向西扩张，原因就在于此。
蒙古高原的地形分割，造成南北水系不相连，渤北区域的民族，会骑马的人很多，但是会操船的人？
这不是日常必备能力。
中华的南北族群，在水性上的差异，堪比世界上其他区域不同民族的差异。
同样是赛龙舟，南边是“用力用力齐用力，追过前船得第一”，但是北边则是“不翻为主”。
现在东图得到的移民多半是旱鸭子，也是不擅于驾船的。
如今不得不定居于东图和北华海沿岸定居点，遇到河流阻道，缺乏摆渡人这个南方常见职业，大家往往是绕路寻桥，亦或是等到天冷些，河面上冻后，借助冰面通行。
在汉历2110年，瀚北滨海居住点就出现了四十多例落水事件，其中不少人是用骡子拉着车，车上带着针头线脑的小百货，然后连车一起掉到河中。
再仔细询问这些落水者，他们都不会水，却依旧要在河边走。
——因为嘛，为了生活。
现在把海洋分配给了“牧民”，其实是赶鸭子上架。
让他们为了生活去商船上讨生活是可以的，但是让他们上船战斗？
至少目前这一代人没有这个改造的动力。
宣冲敲定了：这个问题要解决，必须要找水系区域的人来此移民。
注：宣冲一开始是打算找荆湘地区的水上人家来充实都护府的水上交通局，结果就是南边的这些水上人家一听是北边苦寒之地，打死都不去。
好家伙，北海过去是苏武牧羊之地，在北海的北边，那是什么流放重刑犯的地方？
贺存照到来后，搞到了一个可实行的政策，那就是：江南不行，那就找东瀛——当然对此嘛，宣冲有点膈应。
但没有说出真正理由，而是牵强地说道：“那里的人是不是有点太矮了？”
贺存照看清了宣冲本质上是心里有“汉夷之分”，于是乎：“宣公，你心中疆土，早就包括此地，改土归流，变夷为夏，这方面应适当放宽。”
本章未完，请翻下一页继续阅读.........