他们在问今天的赛道温度。”
“问这个干什么？”
“赛道温度影响抓地力。
如果下午温度升到四十度以上，沥青表面的橡胶颗粒会变软，抓地力反而会下降。
他们可能在等温度升高之后再调整赛车的设定。”
“你听到他们准备怎么调吗？”
“没有。
但我注意到他们那两台车的后避震设定跟我们不一样。
他们的预载调得比我们软，回弹阻尼也更小。
如果是在高温路面上，这种设定的后轮会更容易滑动。”
沈娜从手机屏幕上抬起头来，补了一句：“如果路面温度高到一定程度，他们的后轮会滑，但我们的不会。
因为张雨给我们的电控标定里，牵引力控制模块对温度的补偿比他们的更细。”
“那就让他们去调。
我们按自己的节奏跑。”
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