冯刚之前和两位日本侯爵谈话时的灵光一闪，最后捋出来的，就是今治和造船厂，
今治不但是日本本土极少数在美军轰炸中，幸免于难的城市，未来这里的造船业也会随战后日本的经济复苏，和朝鲜战争爆发而逐渐兴盛崛起
而日本战后经济腾飞的第一大产业就是造船业，然后才是重工业、化工和纺织等行业，五十年代，日本更取代了英国成为世界第一造船大国，
地处濑户内海，后来号称坐拥日本最好造船地的今治，眼下虽然已经有了不少造船作坊和小型造船厂，但只能建造小型民用木制船，和一千吨以下的近海驳船，全市数十家造船厂竟然没有一个千吨级的钢制船台，也就意味着整个今治都没办法建造一千五百吨以上的钢制船只，很难获得日本军方的采购合同，
真实历史上，要到1942年，才有六家今治小型造船厂联合起来，成立今治造船有限会社，
建成了第一个千吨级钢制船台，并于1943年由成立十四家小型船厂组成的造船联合体——今治造船株式会社，也由此进入日本军方战备物资采购名录，开始获得大批扫雷艇、登陆舰的建造合同，
这年代，穷兵黩武的日本正是大肆爆兵的时候，日本军方的采购合同也是三菱、三井、川崎等财阀崛起的不二法门，以三菱为例，它在在短短不到四年时间里，就从军方结算了十六亿日元的采购合同金额，大部分就是用于造船的，
日元这时候的币值一直与中国银元相仿，
由于背后缺乏财阀支持，今治造船虽然是战后日本最早恢复生产的造船企业，却也只是依此进入日本中型造船企业行列，要到后世九十年代后才真正崛起成为全日本最大的造船企业，
但眼下，投资今治造船业，对于冯刚来说却是极具吸引力的，最主要的一条，它实在太便宜了！
1938年，今治造船的原始前身今治船社，仅以3万日元的价格便被人整体收购，不但包括整个船厂所有厂房、设备、大批熟练技术工人，当中还包括整整两万五千坪位置绝佳临海临港土地，一坪等于三点三平方多一点，
这还是今治最大的造船厂，许多小些的造船厂和作坊，甚至只要几千日元就可以整体收购，都是带数千上万坪土地厂房的。
甚至于，今治造船后来要联合多家造船厂，合资建造的千吨级钢制船台的价格，也不过才12--18万日元，
三菱重工长崎造船所，之所以从日本军方拿到了十几亿的造船合同，就是因为它拥有8座千吨级钢制船台，为目前的日本之最！
今治船厂加一座千吨级钢制船台加在一起的费用，对于眼下的冯刚来说，还……没有他送给叶继卿的那栋房子多！
还毛的财阀，狗屁的巨无霸企业，在冯刚的眼里，也根本没那么可怕和遥不可及，
几乎在很短时间里，冯刚就下了接受久我通显侯爵爵位，和投资日本今治造船业的决定！
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