第608章 线圈的骨架(2/5)

许东升关闭远程线路,把运输方案推到陈启面前。

“路线跑过两次,第一遍用测绘车,第二遍用等比例空载车组,所有转弯、坡度和净空数据都录入模型。”

“天气呢?”

“七天窗口内,前三天以晴为主,秦岭北侧可能有降雪,除雪设备前置,沿线备用场地可以容纳整支车队。”

“护送安排?”

“交警负责道路,路政负责桥隧,军方负责核心区与驻车点,启棠安保跟车,全程分成三层。”

陈启翻过路线图:“你坐哪辆车?”

“指挥车。”

“七天都跟?”

“从厂门到戈壁验收区。”

许东升指向调度席上的十二块屏幕:“每段构件有独立画面,温度、振动和倾角也在指挥车同步显示。”

“路上容错方案有几套?”

“主路线一套,备用路线两套,设备故障按单车、编组与整队三种情况处理,任一构件脱离运输条件,整支车队停。”

“这趟车只看安全,时间排在后面。”

“明白。”

运输方案末页附着一份费用审批表,道路改造、桥梁检测、交通协调、安保通信与应急设备加在一起,金额超出原运输预算。

宋雅琴拿着审批表走进调度室,先看超支原因,又把十二段构件的投保与应急费用逐项核了一遍。

赵北通过远程窗口看见总额,忍了半天还是开口:“运费都快赶上一条小产线了。”

宋雅琴抬眼:“六百吨核心设备,两千公里特殊运输,十二辆特种车,三方护送,原预算依据来自普通大型设备,估算基础需要调整。”

“我只是感叹。”

“感叹无需进入会议记录。”

赵北把麦克风关了。

宋雅琴翻到审批栏,笔尖落在纸面。

“运输安保费用,超标。”

她写完这一行,又在下方签下名字。

“批准。”

陈启看向她:“应急费用留多少?”

“按全程停运七天、设备更换和路线重排三项情景预留,实际使用另行审批。”

“可以。”

宋雅琴把文件交给许东升:“所有费用保留原始凭证,跨省协调单独归类,车队抵达后交完整报告。”
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