郑先学按照杨帆所提议的方法进行了人员安排和分工，散会之后，马上就行动起来。
在动力舱内，一直有技术和质量人员在监测轴系的偏移值，并进行适当的调整，保证在任何温度环境下轴系偏移都是合格的。
两天之后。
杨帆又来到了东海造船厂，且是陈绍华客气的到东海所，热情的将杨帆请了过来。
“杨主任，动力系统的轴系我们进行了认真的调整，它在任何温度环境下都是合格的，偏移值都没有超出0.
05毫米。”
说完，还将一份监测报告递给了杨帆。
接过这份报告，翻看了一下，杨帆高兴的道：“数据全部合格，我看可以进行第三次试车。”
第三次试车，这正是陈绍华所希望的。
第三次试车似乎顺理成章，又似乎来得如此的惊喜！
陈绍华看了看杨帆，足足过了两、三秒才反应过来，然后，大声的道：“真的可以进行第三次试车！”
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