第493章 宝船出水(3/4)

注意压力变化,缓慢充气!”

命令下达,巨大的空气压缩机开始低沉地轰鸣,高压气流通过粗重的管道,奔向深海中的浮囊。

所有人都屏息凝神,盯着监测屏幕。

压力表读数缓慢上升,声呐显示沉船轮廓微微震动,应力传感器传回的数据在预期范围内波动……

几分钟后,控制员报告:“一号、三号浮囊充气达到百分之十!

压力稳定!

船体监测无异常!”

“继续!

充气至百分之二十!”

“百分之二十达到!

无异常!”

“百分之三十!”

……

充气过程极其缓慢,如同给一个沉睡的巨人缓缓注入苏醒的力量。

每增加一点浮力,都需要停下来观察、评估船体和各项数据的变化。

时间仿佛凝固,只有压缩机规律的轰鸣和海浪轻柔的拍击声相伴。

当四个主浮囊都充气达到百分之五十额定气量时,一个激动人心的时刻到来了!

通过高灵敏度的水下监测设备,可以清晰地看到,“福远号”那庞大的船体,发生了极其细微但确凿无疑的位移!

它那深陷在淤泥中的底部,与海底之间,出现了一道肉眼几乎难以察觉的缝隙!

它开始“松动了”!

“起来了!

船体开始脱离海底了!”监测员激动地喊了出来!

甲板上瞬间爆发出压抑已久的低呼声和掌声!

许多人眼眶湿润,为了这历史性的一刻!

王谦也长长地舒了一口气,感觉一直压在胸口的那块大石,终于被挪开了一半。

接下来的过程,虽然依旧紧张,但节奏明显加快。

按照预定方案,辅助浮囊陆续被悬挂、充气。

巨大的浮力被精准地分配和控制着,“福远号”如同一个被无数无形手掌温柔托起的婴孩,开始极其缓慢地、平稳地向着海面上方移动。

从三十八米,到三十米,到二十五米……每上升一米,都牵动着所有人的心弦。

期间也遇到过小的波折,比如某个浮囊因海底暗流发生轻微偏移,或者某处船体结构发出异常的应力报警,但在预案充分和技术团队的及时调整下,都有惊无险地化解。
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