一种说两百美元，一种说脱离基本面。
一个月后，市场给出了它的裁决。
"
然后她切到了下一个话题——为什么油价跌得这么快。
为什么？
这个问题在过去一个月里被华尔街的每一个人反复咀嚼。
答案不是一条线，是好几条线绞在一起。
第一条线是美国人不开车了。
145美元的油价意味着加油站的汽油价格突破了四美元一加仑。
四美元是一个心理关口。
当一个住在新泽西郊区、每天开四十英里通勤的中产阶级家庭发现，一个月的油钱从三百美元涨到了五百美元的时候，他们不会去研究wti期货的持仓结构。
他们会做一件更直接的事——少开车。
拼车。
坐公交。
取消周末的自驾游。
把那辆福特f-150停在车库里，换一辆丰田卡罗拉。
eia的数据在七月下旬开始反映这种变化。
美国汽油消费量同比下降，降幅是近十年来最大的。
高油价杀死了需求。
这是经济学里最古老的规律之一："高价格的最佳解药就是高价格本身。
"
cnbc在讲解这条线的时候，用了一组加油站的画面。
某个中西部小镇，加油站的停车位空了将近一半。
一个穿着工装裤的男人在给他的皮卡加油，盯着计价器上跳动的数字，脸上的表情像是在看一份账单。
这个画面没有任何解说词。
但所有看到它的人都理解它的含义。
第二条线更隐蔽，也更致命。
华尔街在卖油。
不是因为他们看空石油。
是因为他们需要现金。
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