但是架不住数量多呀，一家有一点规模的私营出租车公司车队。
那至少都是200台出租车起步。
假使每一台能够赚1万元，那也是200万一个车队的收入。
如果这一笔订单交付
完成之后，陈明轩能够获得近百亿的收入。
虽然和陈明轩总和身家来做比较，这一笔钱并不算多，但是这些都是活广告啊！
顾客们在乘坐电动出租车的时候。
如果自己也有购车的意向，他们就会询问这些出租车司机电动汽车好不好开之类的。
而且陈明轩旗下公司制造的这个车的质量绝对没有任何任何的问题。
而且出租车司机没有任何充电困难的疑虑，因为他们的车子都是归还到车队大院里面进行充电的。
他们自己是不用担心充电桩之类的事情的，而且如果是个人购买汽车的话，陈明轩这边也会赠送一套家用充电装置。
消费者只要能找到一块空地停车，就能够通过这个家用充电装置给自己的汽车充上电。
再说了，有钱什么事情办不成？
陈明轩又与壳牌加油站进行合作，在全国各地都开设了壳牌汽车加油站，并且这个加油站里面都有着至少20个电动汽车充电桩。
陈明轩电动汽车的电池是能够进行快速充电的，快速充电模式之下，只需要30分钟就能够把里程400千米的电动汽车给充满电。
在出租车和公交车的
活广告之下，订单从全国各地纷至而来，只不过北方地区的订单比较少，因为北方地区用电动车不是很合适。
要知道电池这种东西在越寒冷的地方越不经用。
就像冬天，人们总觉得电动车的电池不经跑是一个道理。
一到冬天电动车原本把续航400公里的，如果是其他家电池厂商的技术，恐怕续航里程得缩减一大半，冬天的时候只能跑100多公里。
但是陈明轩这边电池技术比较先进，400公里满续航的电池，在冬天零下10度的时候，依旧能达到280公里左右的续航。
而且这个是在开着空调的情况下，这就非常不得了了。
再加上国家对陈明轩这边的扶持，一来是看重电动汽车行业的未来，也是不想被外国利用能源制衡。
因为中国的石油储量其实并不算多，总量看起来很多，但是平均到每个人的头上，那就非常非常的少了。
所以呢，摆脱石油的依赖成为了我国未来一段时间的重要规划。
而减少甚至是消灭燃油汽车，对于我国摆脱对石油的依赖是非常有帮助的。
这也是为什么国家要如此大力支持陈明轩的原因之一。
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