青岛的街道和老城里那些房子是德式风格，红瓦顶，灰石墙，转角处砌着圆形的窗台。
王汉彰在济南见过同样的房子——济南车站、德华银行、德国领事馆，都是这一批德国人修的，清一色的花岗岩墙基配红砖拱券，结实得像碉堡。
一战战败之后，青岛德租界被日本人强占，建筑上的德文字母被凿掉了，但凹印还在，斜着看光一照就能拼出个大概。
街道两边的梧桐树被太阳晒的蔫头耷脑的，叶子被海风吹得翻过来，露出灰白色的背面，哗哗地响着。
路上依然没什么人，只有一只黄狗趴在街边的阴凉处，看到有人走过，抬头看了一眼，又趴回去了。
从包子铺到小港码头，路程不近。
王汉彰连走带问，差不多走了将近一个小时才到。
越往海边走，空气里的咸腥味越重。
路边的建筑也从住宅变成了仓库和堆场，铁皮屋顶的仓库一间接一间，有的门锁着，有的半开着，里面黑洞洞的看不清。
再往前走一段，就能看到海了。
小港码头比刚才下船的那个商用码头小得多，也破得多。
水泥路面坑坑洼洼的，裂缝里积着海水，踩上去能溅出小水花。
码头上停着几十艘渔船，大多是木质的，船身刷着深蓝色的漆，有的漆皮已经成片剥落，露出底下灰白色的木头。
船体不大，大多只有十来米长，船头翘起，船尾平直。
桅杆上挂着渔网，网线在海风中微微晃动着，偶尔碰撞在一起，发出细碎的声响。
码头上弥漫着一股很冲的味道——不是单纯的鱼腥，是鱼内脏发酵后的酸臭味混着海水咸味的复合气味，还有柴油和桐油的味道，几种味道搅在一起，顶鼻子。
船上的渔民大多光着膀子，皮肤被海风和日头打磨成了深褐色，肌肉的线条在皮肤底下绷着，干活的时候肩膀和胳膊上的筋一鼓一鼓的。
有人在补网，梭子在网眼之间来回穿梭，手法快得让人看不清；有人在修船舷，用锤子敲着木板，哐哐的声音在码头上一声接一声地响；有人蹲在船头抽烟发呆，脚边放着半瓶没喝完的地瓜烧。
王汉彰走到第一艘船旁边，抬头冲船上一个正在整理渔网的老汉喊了一声：“老大，往北走不走？”
老汉头也没抬，手里继续理着网线，嘴里应了一句：“不走，往北封海了。”
王汉彰又走了几步，问第二艘船。
船主是个四十来岁的汉子，正蹲在船头抽烟，听了他的话，把烟屁股弹进海里。
“不敢走，河北海面上全是日本人的炮艇，碰到就没命了。”
王汉彰问了第三艘船。
船老大正在往船上搬木桶，桶里装的什么看不清楚，只看到桶口冒着一股腥气。
他听了王汉彰的话，摆了摆手：“不拉人，我这船装货。”
王汉彰接着问了第四艘船。
第五艘船。
第六艘船。
有的船老大不搭理他，有的回一句“不跑”或者“怕死”，有的干脆连头都不抬，手里的活没停，像是没听到有人说话。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........